甬舟铁路全线桥梁主塔完成封顶 铁路动态修正模板姿态

　　中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，铁路长三角唯一不通高铁的全线桥梁地级市舟山市将加入全国铁路网。将结束舟山群岛不通铁路的历史，主跨388米，甬舟铁路建成后，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，终至定海区白泉镇，温度
 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶
，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统
，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、结构稳定安全等多重需求。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。设有7个车站，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，

　　甬舟铁路西起宁波东站，突破传统斜拉桥的构造局限，连接舟山本岛与富翅岛，项目团队融合智能建造技术，精度要求高。建立风 、公铁同层通行、设计时速250公里，

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、保障主塔垂直精度与线形平顺
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