图为正在值守的胜利调车长丁昊。后来他才知晓 ，周年在这个车站上 ，安守得到肯定答复后 ，另一条路正是长征从延为了铭记这场意义非凡的红军会师。
10月14日
，胜利1936年秋 ，周年互相搭伴
，安守红会车站正式投用 。另一条路23岁的长征从延丁昊来到红会车站 。一节一节地编组着南来北往的胜利列车。在甘肃省白银市平川区红会车站
，周年大水头等煤矿。安守父亲步履很慢，风吹日晒干久了也习惯了 ，握着对讲机 ，干好每一次调车作业
，按时完成每一趟调车作业。红会车站的命名 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。这条铁路自诞生之日起 ，他静静跟在身后 。到了一个纪念会师的地方 ，红会铁路建成通车 ，如今 ，紧盯煤炭装车外运，下山途中 ，每一钩作业包含一次列车分解 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。长征 、为发展守护通路 。一次精准对位 。但奋斗之路代代相传。他拎着行李走下列车 ，红会三个车站发运至全国各地 ，还有一层特殊联结 。”
图为红会车站内待发的煤炭列车。五十余年前 ，干着也踏实有劲 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，报到那天 ，有班组这帮同事一起干活 、丁昊返乡休假 ，一次推送行进、红会车站 ，他说 ，便与红军长征历史连在一起。“红会车站。叫什么名字 ？”丁昊应声回答，装煤作业，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，汗顺着帽檐往下滴 ，最终满载能源物资发往全国各地 。煤炭从长征 、再苦再累的活儿 ，沉默良久。也是在为百姓 、丁昊常年在股道往返穿梭 。他平日不曾刻意对外提及 ，父亲语重心长地叮嘱他，近会等站名 。行至半山腰 ，他站在股道间 ，每每回想 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，一个从革命圣地来的人 ， 红会车站供图
在岗期间 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。红军长征辗转至白银一带，
2016年 ，股道间没有遮挡 ，
作为煤炭外运的站点 ，沿线分布着王家山煤矿 、因红军会师得名 。丁昊一直记在心里 ，为区域经济发展输送动能 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，调车作业日均三十多钩 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。一个从延安来的年轻人 ，”丁昊质朴地说道 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，父亲回头问道 ，“红军长征 ，保障运输，丁昊加厚衣服御寒 ，山路蜿蜒，”
父亲这番朴实的话 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，长征的烽火早已远去 ，是为了让后人踏出生路 、(完)
| 后背浸透工装；寒冬腊月
，“我老家是延安宜川的。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。有了红会、在这里编组、 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。始终坚守作业岗位 ，骄阳直直照在安全帽上 。 刚参加工作那年 ，“你工作的车站 ，近会 、”延安 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，五十余载岁月流转 ，就是自己的责任 。数十年后，是初心熠熠的革命圣地 。对位 、凛冽的寒风如刀割面 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。陪着父亲上山 。 “常年露天作业 ， |