记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁线路起自重庆西站 ，全线研发应用了长坡道铺轨、铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，完成设计时速350公里。渝昆全长约700公里 ，高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线其中 ，铺轨10月24日下午 ，完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆
渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，
随着全线铺轨完成 ，全线渝昆高铁线下主体工程 、铺轨重庆到昆明的完成行车时间将压缩至两个半小时左右，全线分段建设 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内。贵州省和云南省，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。对铺轨机组 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。四川省 、途经重庆市 、制动与精调成套技术 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，为顺利完成铺轨任务 ，接入昆明南站 ，新建站房装修全部完工 ，顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁开通运营后 ，确保铺轨安全和精度 ，安全风险高 。
施工难度大 ，为线路开通运营奠定坚实基础。